Это необходимая процедура, без которой мы можем столкнуться с ошибками ЭБУ и повторением симптомов, от которых пытались избавиться благодаря промывке.
Дело в том, что ЭБУ запоминает точные положения полностью закрытого и открытого дросселя. Когда заслонка сильно загрязнена, нагар и отложения меняют параметры крайних положений, и ЭБУ в связи с этим постепенно сдвигает рабочие значения. После избавления от грязи положения вновь меняются, а ЭБУ продолжает использовать старые настройки. Именно поэтому необходимо сделать адаптацию после чистки дроссельной заслонки. Мы подключаем диагностический сканер и даем ЭБУ знать о новых параметрах. Кроме того, на некоторых автомобилях на дроссельную заслонку и патрубок нанесено заводское герметизирующее покрытие, которое смывается в процессе чистки. После процедуры мы обязательно его восстанавливаем.